TikTok上最近掀翻一股“印度崛起论”，不少好意思国博主信誓旦旦：“14亿东谈主口+英语上风，印度便是下一个世界工场！”甚而有供应链内行煞有介事地绘画表，把班加罗尔比作“新深圳”人体艺术图片，孟买口岸对标上海。但拨开滤镜细看，这三个致命硬伤让“取代论”成了空中楼阁——
首当其冲是教育规模。印度统计部数据显露，寰宇2.87亿文盲中，60%都集在15-35岁就业年岁东谈主口，比总计这个词俄罗斯东谈主口还多。德里某电子厂雇主吐槽：“招来300个工东谈主，能看懂工艺图纸的不到50个，培训成本比中国高3倍。”对比中国95.5%的识字率和每年800万工科毕业生，印度思复制“中国制造”的东谈主力老本基础，至少还差20年。更别说好意思国没世不忘的“制造业回流”，和“印度取代论”本便是矛盾体——前者条目产业回迁原土，后者却思把产能外放，连特朗普政府前参谋人纳瓦罗都公开打脸：“让好意思国企业去印度建厂，黄网不如径直承认制造业回流失败。”
其次是基建短板像块“烂补丁”。孟买至浦那的高速公路修了12年还没相识，班加罗尔的“电子城”每天停电3小时，连苹果代工场富士康都被动自备燃气发电机。世界银行数据显露人体艺术图片，印度物流成本占GDP的18%，是中国的2倍，仅2024年就因电力枯竭形成450亿好意思元经济吃亏。好意思国企业刚尝到甜头就运转叫苦：福特印度工场因零部件运载延误，单车成本加多220好意思元；三星手机厂被劳工纠纷搞得措手不及，产能比原野心推迟6个月。
最致命的是“好意思国式双标”在玩火。当拜登政府大谈“友岸外包”时，却对印度的买卖保护办法有眼无瞳：新德里对入口电子居品征收22%关税，比中国跳动15个百分点；条目外企必须使用30%原土零部件，径直逼走了特斯拉。这种“既要当供应链奶妈，又要当关税大爷”的操作，连好意思国商会都看不下去，劝诫“印度正变成第二个巴西，阛阓怒放度还不如越南”。
色播从个东谈主角度看，“印度取代中国”的狂思，现实是好意思国思找个“听话版中国”，却忘了世界工场的真金不怕火成从不是靠东谈主口红利。中国能登顶，靠的是40年如一日的基建参加、干事教育体系，以及“996都是福报”的立志精神——这些恰正是印度难以复制的。正如东莞某台商在TikTok留言：“咱们在印度建厂3年，临了发现最宽广的已经中国籍哄骗，当地工东谈主周末说歇工就歇工，这么的供应链，好意思国敢释怀摄取吗？”
这场跨洋幻思曲终将收场，世界会看清一个真相：供应链升沉从来不是简便的东谈主口算术题，而是波及教育、基建、战略褂讪性的系统工程。当好意思国千里迷于“离岸制衡”的政事游戏人体艺术图片，中国早已用“全产业链+超大领域阛阓”筑起护城河。正如深圳华强北的印度采购商坦言：“咱们也思相沿国货，但印度造的电路板，良品率连中国的一半都不到——取代？先学会把螺丝拧稳吧。”这，才是制造业金冠上着实的明珠，不是靠吹就能抢走的。